Las matriculaciones de turismos alcanzaron en Castilla y León las 16.687 (2,35 de cuota de mercado) en los nueve primeros meses del año, lo que supone un crecimiento del 12,9 por ciento respecto al mismo periodo de 2022, frente a un aumento nacional del 18,5 por ciento, hasta las 711.380.
Los datos difundidos hoy por las patronales Anfac, Faconauto y Ganvam, revelan que las matriculaciones de gasolina ascendieron a 6.072, , con un avance del 6,7 por ciento, y las de diésel a 1.772, un 25,4 por ciento menos. Las unidades vendidas del resto de combustibles (eléctrico puro, eléctrico de autonomía extendida, híbrido enchufable y no enchufable, hidrógeno, GNC, GNL y GLP) sumaron 8.843, con una subida del 31,7 por ciento.
Renault se situó en el séptimo lugar en el top marcas, con 41.715 turismos matriculados, y un aumento del 34,4 por ciento. Nissan, por su parte, comercializó 13.166 vehículos, un 35,1 por ciento más que el año anterior.
Por provincias, las matriculaciones avanzaron en Valladolid (2.445), un 42,6 por ciento; en Segovia (540), un 40,6 por ciento; en Soria (3319, un 39,6 por ciento; en León (1.600), un 32,6 por ciento; en Burgos (1.344), un 32,5 por ciento; en Ávila 562), un 20,8 por ciento; en Salamanca (1.024), un 18,3 por ciento; y en Palencia (494), un 12 por ciento.
El director de comunicación y marketing de ANFAC, Félix García, explicó que “la incertidumbre política, un escenario elevado de tipos de interés han hecho mella en el volumen de ventas”, aunque “el año continúa siendo positivo”. “Con estos datos y persistiendo una inflación al alza, no somos optimistas”, dijo.
El director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales, indicó que «las matriculaciones del mes de septiembre nos dejan un mercado estable y ésta, quizá, es la mejor noticia si tenemos en cuenta que el consumo arrastra las mismas dificultades que hace meses, principalmente, el incremento en los tipos de interés”. “Si estas dificultades se mantienen, ¿por qué está creciendo el mercado en el ejercicio? Porque hay más stock en los concesionarios, se ha regularizado la entrada de coches a las concesiones, y esto, lógicamente, se traduce en matriculaciones”, dijo. De cara al tramo final del ejercicio, afirmó que “el hecho de que haya más stock en los concesionarios, de que haya más coches disponibles, va a abrir buenas oportunidades para los compradores en el último trimestre, pero no será suficiente para cambiar las previsiones”.
La directora de comunicación de Ganvam, Tania Puche, trasladó que “encaramos la recta final de año con incertidumbre, a sabiendas de que alcanzar un escenario político estable contribuiría a no debilitar todavía más un mercado que cerrará el año alrededor de un 25 por ciento por debajo de su volumen natural”.